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EXPÉRIENCES DE CONDUITE

Réunissant les plus récentes avancées de Jaguar en matière d’innovation, de technologie et de design, la XE relie le conducteur à la voiture et la voiture à la route.

CONFORT ET DYNAMISME

La XE réagit avec agilité et dynamisme tout en maintenant le confort de conduite, un équilibre unique qui en fait intrinsèquement une Jaguar. Dotée de la traction intégrale de série avec sa transmission dynamique intelligente, la XE offre encore plus de motricité dans les conditions de route difficiles.

XE Slider XE Frame

ARCHITECTURE LÉGÈRE EN ALUMINIUM JAGUAR

Le châssis extrêmement résistant permet d’économiser du poids sans compromettre la durabilité et offre une rigidité très élevée à la torsion. C’est la plateforme idéale pour une voiture de performance, qui permet d’obtenir une répartition optimale des masses proche de 50:50.

VECTORISATION DU COUPLE4

La vectorisation du couple par freinage aide la XE à demeurer ancrée sur les routes sinueuses. Dans les virages serrés, elle freine des roues intérieures et transmet le couple du moteur vers la roue dont l’adhérence est supérieure.

TRACTION INTÉGRALE ET TRANSMISSION DYNAMIQUE INTELLIGENTE

Le système à traction intégrale (TI) de série garantit une conduite confiante sur la plupart des surfaces. Le système exploite un logiciel stratégique pour transmission dynamique intelligente développé par Jaguar qui comprend des algorithmes sophistiqués qui réagissent intelligemment aux conditions routières. Prédictif et réactif, ce système vous aide à prévenir la perte de traction au lieu de tenter de la reprendre.4

RÉPONSE ADAPTATIVE À LA SURFACE

La réponse adaptative à la surface (ASR) reconnaît les différences entre les surfaces pour exploiter l’adhérence maximale disponible.

RÉGULATEUR DE VITESSE TOUTES SURFACES4

Le système de régulateur de vitesse toutes surfaces (ASPC) unique, mis au point par Jaguar, facilite la conduite de la XE en conditions difficiles, ce qui vous permet de maintenir un contrôle optimal.4

SUSPENSION INSPIRÉE

La Jaguar XE est dotée d'un design de suspension avant à double triangle inspirée de celle de la voiture sport F-TYPE. Elle offre à la XE une agilité et une sensation intuitive du volant comparables. À l’arrière, la suspension à bras intégré en aluminium forgé et creux assure une excellente rigidité latérale et longitudinale, offrant une réactivité et une conduite tranchantes tout en conservant la conduite raffinée et luxueuse qui caractérise une berline sport Jaguar.

SYSTÈMES DYNAMIQUES DE CONDUITE DE POINTE

Le mode Dynamique donne vie au caractère sportif. Il accentue la réaction de l’accélérateur, augmente la sensibilité de la direction et change les rapports plus rapidement et à des régimes plus élevés.

JAGUARDRIVE CONTROL

Le système JaguarDrive Control vous permet de choisir les modes Standard, Éco, Dynamique ou Pluie/Glace/Neige, qui adaptent chacun avec subtilité la direction et la cartographie de l’accélérateur. Le mode Éco encourage une conduite économe en carburant en proposant des indications de changement de rapports et de retour sur les économies en carburant. Le mode Dynamique accentue les réactions de l’accélérateur. Le mode Pluie/Glace/Neige diminue automatiquement l'accélération pour appliquer une traction graduelle quand la chaussée est glissante.4

DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRONIQUE

La direction assistée électronique (EPAS) s’adapte en permanence pour vous donner exactement le contrôle nécessaire à tout instant. Aux faibles vitesses, elle facilite les manœuvres. À haute vitesse, elle offre une rétroaction incroyable. De plus, comme elle n’est active que lorsque c’est nécessaire, elle n’utilise pas la puissance du moteur inutilement.

Du modèle diesel 20d à la XE S de 380 ch, la Jaguar XE réunit une gamme de moteurs dont le design et la performance héritent des avantages de la construction en aluminium. Créez dès maintenant la XE parfaite qui vous ressemble à l’aide du configurateur ou communiquez avec un détaillant pour lui demander un devis.

*Disponible en anglais seulement.