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Les véhicules présentés dans le contenu filmé de ce site Web ne représentent pas nécessairement les mises à niveau et les améliorations récentes. Veuillez communiquer avec votre détaillant Jaguar agréé pour connaître les nouvelles caractéristiques. Modèle européen présenté. La vidéo est seulement disponible en anglais.

TECHNOLOGIE DE PERFORMANCE

Le F-PACE prend vie grâce à la puissance de ses moteurs associée à l’architecture ultra-légère en aluminium et aux technologies dynamiques perfectionnées de Jaguar. Combinées, elles vous offrent une performance et une efficacité puissantes.

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ARCHITECTURE ULTRA-LÉGÈRE EN ALUMINIUM

L’architecture ultra-légère en aluminium du F-PACE est très rigide et résistante, lui permettant d’offrir une excellente protection à tous les occupants, tandis que son poids réduit augmente l’efficacité et améliore la maniabilité et le freinage. Le F-PACE présente une répartition du poids avec un équilibre 50:50* presque parfait pour une tenue de route irréprochable et des performances dignes des modèles sportifs.

*Selon les modèles et les moteurs.

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MOTEURS INSPIRÉS DE LA F-TYPE

Tous les moteurs à essence de la gamme F-PACE offrent puissance et capacité de réponse tout en améliorant l’efficacité. Comme pour la F-TYPE, le moteur à essence V6 suralimenté de 3,0 L offre une puissance de 380 ch et un couple de 332 lb-pi. Disponible sur le modèle F-PACE SVR, le moteur V8 de 5,0 L et 550 ch est capable d’un couple stupéfiant de 502 lb-pi. Ces deux moteurs tout en aluminium offrent un accès instantané à des niveaux élevés de performance et de couple à tous les régimes, enveloppés d’une sonorité unique.

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GAMME DE MOTEURS

Moteur Accélération de 0 à 100 km/h3
secondes
Vitesse de pointe3
km/h
Couple maximal
lb-pi
Combinée
L/100 km
Moteur 20d diesel turbocompressé 4‑cylindres de 2,0 L et 180 ch (TI)
CONFIGUREZ LE VÔTRE
8,7 208 318 8,1
Moteur 25t diesel turbocompressé 4‑cylindres de 2,0 L et 247 ch (TI)
CONFIGUREZ LE VÔTRE
6,8 217 269 9,9
Moteur 30t à essence turbocompressé 4‑cylindres de 2,0 L et 296 ch (TI)
CONFIGUREZ LE VÔTRE
6 233 295 9,9
Moteur S V6 à essence suralimenté de 3,0 L et 280 ch (TI)
CONFIGUREZ LE VÔTRE
5,5 250 332 11,8
Moteur SVR V8 à essence suralimenté de 5,0 L et 550 ch (TI)
CONFIGUREZ LE VÔTRE
4,3 283 502 À déterminer

TRANSMISSIONS AUTOMATIQUES

Les transmissions automatiques à 8 rapports et Quickshift du F‑PACE SVR sont hautement réactives, douces et efficaces. Elles offrent des accélérations et des dépassements sans effort grâce au passage rapide des vitesses. Vous avez également le choix de changer manuellement les rapports au moyen des palettes du volant.

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PERFORMANCE DE CONDUITE

RÉGULATEUR DE VITESSE TOUTES SURFACES ET RÉPONSE ADAPTATIVE À LA SURFACE

Le régulateur de vitesse toutes surfaces (ASPC) de Jaguar fonctionne à basse vitesse et aide la voiture à maintenir une maniabilité optimale dans les situations de faible adhérence. Sur les véhicules dotés des systèmes dynamiques adaptatifs, la réponse adaptative à la surface (AdSR) en option reconnaît les différences entre les surfaces pour exploiter la meilleure adhérence possible en modifiant les réglages du moteur et des freins en conséquence.

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SYSTÈME JAGUARDRIVE CONTROL

Le système JaguarDrive Control® offre des changements de rapport plus rapides et plus sportifs en mode Dynamique, ou au contraire des passages anticipés au rapport supérieur en mode Éco de manière à améliorer l’efficacité, tandis que le mode Hiver effectue des changements plus graduels lorsque l’adhérence est faible. Il vous permet d’exploiter au maximum la performance dynamique du F-PACE ou de maximiser l’économie de carburant.

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VECTORISATION DU COUPLE PAR FREINAGE

La vectorisation du couple par freinage permet un freinage indépendant et contrôlé sur les roues intérieures avant et arrière pour optimiser la tenue de route même dans les virages les plus serrés, ce qui permet de réduire le sous-virage, de reproduire l’agilité des voitures sport et de procurer une assurance supplémentaire au conducteur.

DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRIQUE

La direction assistée électrique (EPAS) offre une rétroaction et un contrôle exceptionnels. Elle est activée sur demande, ce qui permet de conserver l’énergie pour l’utiliser lorsque c’est vraiment nécessaire et d’économiser du carburant. Le système de direction assistée électronique assure une gestion sophistiquée par ordinateur qui varie l’assistance de la direction selon les circonstances. Elle offre également une assistance accrue pour les manœuvres à basse vitesse et une sensibilité accrue à haute vitesse.

SYSTÈMES DYNAMIQUES ADAPTATIFS

Que vous rouliez à haute vitesse sur l’autoroute, sur des routes de campagne sinueuses, ou en ville, les systèmes dynamiques adaptatifs* ajustent les réactions du F-PACE en fonction des conditions extérieures et de votre style de conduite. Ces systèmes ajustent constamment les amortisseurs en conséquence pour offrir le meilleur équilibre possible entre confort et raffinement.

*De série sur le F-PACE S et SVR.

SYSTÈMES DYNAMIQUES CONFIGURABLES

Inspirés de la voiture sport F-TYPE, les systèmes dynamiques configurables en option vous permettent de définir les paramètres du F-PACE pour la cartographie de l’accélérateur, les points de changements de rapports et la direction pour répondre à vos besoins de performance en matière de conduite. Ils s’activent dès la sélection du mode Dynamique dans le système JaguarDrive Control. Le mode Dynamique ravive le caractère sportif du F-PACE en accentuant la réponse à l’accélérateur, en augmentant la sensibilité de la direction et en changeant les rapports plus rapidement et à des régimes plus élevés.

Le Jaguar F-PACE est un VUS de performance qui offre à la fois exaltation de conduite, commodité et efficacité. Créez votre F-PACE parfait avec notre configurateur.

© Jaguar Land Rover Canada ULC, 2019