LE JAGUAR I‑PACE TOUT ÉLECTRIQUE PRIMÉ
Le premier VUS de performance tout électrique de Jaguar
I-PACE S
Moteur électrique EV400 de 90 kWh et 394 ch
ACCÉLÉRATION
De 0 à 100 km/h en 4,8 secondes
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VOITURE MONDIALE DE L’ANNÉE 2019
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VÉHICULE UTILITAIRE CANADIEN DE L’ANNÉE 2019 DE L’AJAC
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LA VOITURE EUROPÉENNE DE L’ANNÉE 2019
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MEILLEURE SCIENCE POPULAIRE DE WHAT’S NEW 2018
LAURÉAT DU PRIX OR IDA DU DESIGN 2018
Chaque Jaguar ne ressemble à aucun autre véhicule sur la route. Ce sera le même cas si vous passez à un véhicule entièrement électrique. Monté de toutes pièces, le Jaguar I‑PACE est un véhicule tout électrique à batterie (VEB).
CARACTÉRISTIQUES CLÉS
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LIGNES EN MOUVEMENT
Arborant un design aérodynamique très élégant et un coefficient de traînée de 0,29 à 0,33 Cx, le I‑PACE a été créé pour fendre l’air de manière efficace et offrir un maximum d’autonomie et de stabilité. Le I‑PACE est palpitant sur tous les angles grâce à sa ceinture de caisse profilée, ses prises d’air de capot et ses lignes arrière distinctives.
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PAISIBLE HABITACLE
Le I‑PACE allie technologie et espace. Le design de l’intérieur est simple et épuré, tout en présentant des caractéristiques tactiles et des lignes fluides. De plus, la motorisation électrique procure de l’espace supplémentaire, ce qui donne plus de liberté pour optimiser le confort à l’intérieur du I‑PACE.
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TAP TO INTERACT
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« IL OFFRE UNE SENSATION FORTE ET RÉACTIVE EN PLUS DE NÉGOCIER LES VIRAGES AVEC UNE FACILITÉ ACCRUE. »
« AVEC TOUS LES REGARDS QUI SE POSENT SUR LE JAGUAR I-PACE 2019 EN ROUGE LORSQU’IL SE PROMÈNE EN VILLE, ON PEUT DIRE QUE SON DESIGN SE DÉMARQUE DES AUTRES. »
« LE I-PACE SOULIGNE L’ÉMERGENCE DE LA MODERNITÉ DANS L’INGÉNIERIE DE JAGUAR. »
« LA PUISSANCE INSTANTANÉE DU I-PACE SIGNIFIE QU’IL EST L’UN DES PLUS RAPIDES DANS LE MONDE RÉEL. »
JAGUAR I-PACE : LES DÉTAILS
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AUTONOMIE
Une charge complète procure une autonomie de 377 km.*
*L’autonomie du Jaguar I-PACE tout électrique est de 377 km avec une charge pleine. Tous les renseignements sont basés sur les estimations de l’EPA. L’autonomie exacte peut varier selon les conditions routières, le style de conduite et plusieurs autres facteurs. -
PERFORMANCE
Le couple instantané et la traction intégrale procurent au I‑PACE l’accélération d’une voiture sport. Le véhicule peut atteindre 100 km/h en 4,8 secondes.
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BATTERIE
La batterie de 90 kWh du I‑PACE est une batterie à cellules au lithium-ion à haute densité. Elle est conçue avec le système de gestion thermique à la pointe de la technologie pour une meilleure longévité et des périodes de puissance maximale soutenues.
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PUISSANCE
Le I‑PACE est propulsé par deux moteurs électriques synchrones à aimant. De manière similaire à la technologie des véhicules I‑TYPE de la Formule E, ces moteurs ont une puissance de 394 ch et un couple de 512 lb-pi.
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DIMENSIONS
Le I‑PACE présente une empreinte compacte, lorsque vu de l’extérieur, tout en offrant beaucoup d’espace à l’intérieur. Il dispose de cinq sièges, un rangement innovant, un grand coffre de plus de 656 L et un compartiment avant de 27 L.
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CHARGE
Grâce à son chargeur rapide à courant continu de 50 kW, similaire à celui des stations de charge publique, le I‑PACE peut passer de 0 à 80 % de charge en 85 minutes.*
*Le temps de charge peut varier en fonction des conditions environnementales et du dispositif de charge disponible.
ÉLECTRIFICATION
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MESURES INCITATIVES
Les propriétaires de
I-PACE bénéficient des avantages financiers associés au fait de détenir un véhicule électrique. Ces mesures incitatives rendront la conduite au quotidien plus pratique et économique. Elles incluent des subventions du gouvernement, des taxes routières moindres, des tarifs réduits de péage pour l’accès au centre-ville et un accès aux voies réservées aux véhicules multioccupants. -
LA COURSE À L’INNOVATION
Chez Jaguar, nous nous sommes engagés à créer des véhicules électriques agréables à conduire et à regarder. Jaguar participe aux courses de la Formule E depuis 2016. De plus, en 2018, l’eTROPHY du I‑PACE sera le premier véhicule entièrement électrique de série inspiré des voitures de course. Le prochain chapitre de la course à l’innovation est amorcé.
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1-8 Avertissement