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  • Véhicule de Jaguar Brazil arborant la marque ZEG iCarros.

    ZEG iCARROS JAGUAR BRAZIL

    L’écurie ZEG iCarros Jaguar Brazil a été créée par Jaguar Brésil et bénéficie d’un soutien fort de ZEG Environmental, une entreprise de São Paulo qui investit dans les technologies de rupture et les projets d’énergie renouvelable, et d’iCarros, le plus grand portail de ventes de véhicules en ligne au Brésil.

  • CACÁ BUENO

    Originaire de Rio de Janeiro, Cacá Bueno fait son retour dans la saison deux, après une saison un réussie avec sa deuxième place au classement général. Avec cinq podiums, et trois victoires en course, Cacá Bueno a pour objectif de remporter plus de points et d’intégrer davantage de podiums cette saison.

    En ce qui concerne ses faits d’armes passés, il a remporté le championnat Stock Car Brasil à cinq reprises, ainsi que le Championnat d’Amérique du Sud de Supertourisme en 1999, et d’autres titres dans des courses brésiliennes. Il a concouru dans le TC2000, une course de tourisme en Argentine, et a fini la saison 2001 à la troisième place. Il a également concouru lors de la saison 2007 en parallèle au championnat Stock Car Brasil.

  • SÉRGIO JIMENEZ

    Le champion en titre de l’eTROPHY du Jaguar I-PACE Sérgio Jimenez est de retour pour la saison deux. Au cours de la première saison, il a intégré huit podiums et a remporté trois courses.

    Sérgio a commencé sa carrière en 1994 dans le karting et a été le premier champion de Formule Renault Brésil en 2002. Depuis, il a piloté pour Voxx Racing, Cavaleiro Racing et Hot Car Competitions dans le Stock Car Brasil, et pour l’équipe BMW Sports Trophy Team Brazil dans le Blancpain GT Series. En 2018, Jimenez a continué le stock-car, dans la toute nouvelle écurie de la saison, Squadra GForce, pour laquelle il était également directeur.

  • L’équipe chinoise de Jaguar Racing.

    JAGUAR CHINA RACING

    Jaguar China Racing placera deux véhicules sur la ligne de départ cette saison. L’écurie est parrainée par XCar, un site Web automobile chinois qui fournit des informations sur les véhicules, des critiques et des conseils sur les détaillants.

  • Pilote VIP Zhang Yaqi.

    ZHANG YAQI

    Zhang Yaqi est un pilote de course chinois, dont le fait d’armes le plus récent est la participation au championnat Formula Pilota China au sein de Linky Racing. La saison dernière, il a intégré huit podiums dans la catégorie PRO-AM et a remporté trois courses.

  • Pilote VIP Sun Chao.

    SUN CHAO

    Sun Chao a beaucoup d’expérience de pilotage en Chine, notamment dans le CTCC China Cup et la coupe R8 LMS.

    Il a fini troisième au classement général au cours des saisons 2017 et 2018 de la CTCC China Cup, et a remporté trois victoires lors des saisons 2014 et 2015.

  • L’équipe allemande de Jaguar Racing.

    JAGUAR RAN RACING TEAM GERMANY

    L’écurie concourt sous la marque automobile de son principal parrain ProSiebenSat.1 (une entreprise de médias allemande), Ran Racing. Le public allemand a la chance d’y suivre toutes les courses de l’eTROPHY du Jaguar I-PACE en diffusion en direct. Avec Magenta Sport et Auto Motor und Sport, l’écurie a noué d’autres partenariats avec d’autres entreprises de médias allemandes. Christian Danner, ex-pilote de Formule 1 et directeur de l’Académie de conduite Jaguar, a été nommé directeur sportif de l’écurie.

  • ALICE POWELL

    Alice Powell a déjà pris part à l’eTROPHY du Jaguar I-PACE en tant que Pilote invitée pendant l’E-Prix de Riyad au cours de la saison un, et a terminé la course avec le tour le plus rapide. Elle a récemment participé aux W Series, et a terminé à une superbe troisième place.

    Elle est parvenue à remporter la dernière course de la saison sur ses terres natales, à Brands Hatch. En 2010, Alice est devenue la première femme à remporter un championnat Formule Renault et deux ans plus tard, la première à remporter des points dans le GP3 Series (désormais nommé Championnat de Formule 3 de la FIA).

  • L’équipe d’Asie/Nouvelle-Zélande Jaguar Racing

    TEAM ASIA NEW ZEALAND

    L’écurie Team Asia New Zealand est parrainée principalement par le groupe Giltrap de Nouvelle-Zélande, ainsi que par Wearnes Automotive de Singapour et Access Group Pvt Ltd du Sri Lanka, tous importateurs et distributeurs officiels des véhicules Jaguar Land Rover dans leurs pays respectifs. Les trois parrains partagent une vision, un engagement envers la neutralité carbone et une passion pour les sports motorisés.

  • SIMON EVANS

    Après avoir remporté la toute première course de l’eTROPHY du Jaguar I-PACE lors de la première saison, Simon Evans, frère du pilote Mitch Evans de l’écurie de Formule E Panasonic Jaguar Racing, revient pour la deuxième saison. Arrivé à la quatrième place au classement général, Simon revient dans la course dans le but d’étoffer ses réussites, qui comprennent notamment cinq podiums.

  • SAUDI RACING

    L’écurie Saudi Racing a été fondée en 2018 pour promouvoir les talents saoudiens et participer au championnat eTROPHY du Jaguar I-PACE. L’équipe est dirigée par Paul Spooner, qui a une longue expérience dans la découverte de nouveaux talents dans les sports motorisés au Moyen-Orient et dans le monde entier. L’écurie Saudi Racing est soutenue par la General Sports Authority d’Arabie saoudite, ainsi que par la Saudi Automobile and Motorcycle Federation et Mohamed Yousuf Naghi Motors Co.

  • Pilote VIP Fahad Algosaibi.

    FAHAD ALGOSAIBI

    Fahad Algosaibi a une grande expérience de la course, qui remonte à 2009. Ce pilote de 26 ans a participé à six saisons du Porsche GT3 Challenge Middle East, et a terminé à la troisième place des 24 Heures de Dubaï 997.

  • MASHHUR BAL HEJAILA

    Mashhur Bal Hejaila a pris part aux courses de la Formula Gulf 1000 pendant deux saisons; il a remporté une belle troisième place au classement général en 2015, et la quatrième place en 2016.

FONCTIONNEMENT

Tout comme la saison dernière, nous sommes très heureux d’offrir à un pilote invité la chance de participer à l’eTROPHY du Jaguar I-PACE dans chacune des villes où la compétition a lieu. Cela permet d’élargir la compétition pendant le championnat et de rehausser la tension dramatique dans chaque nouvelle ville.