TALENT, PASSION ET TRAVAIL D’ÉQUIPE

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MITCH EVANS

Mitch Evans a fait ses débuts au Championnat du monde de Formule E avec Jaguar en 2016. Il a commencé à faire de la course à 6 ans et a remporté le Grand prix de Nouvelle-Zélande à 16 ans, le plus jeune pilote à remporter un Grand prix international. Evans a remporté le titre de champion de GP3 en 2012 et a terminé troisième en GP2 l’année suivante. Il a atteint son plus grand nombre de points à ce jour durant la saison 2023 de la Formule E, terminant troisième au Championnat du monde des pilotes.

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NICK CASSIDY

Nick Cassidy s’est joint à Jaguar avant la saison 2024 après plusieurs années en Formule E. Cassidy a remporté son premier titre de véhicule à une place à 14 ans et a gagné la série de courses Toyota deux années de suite. En 2019, il a obtenu la triple couronne de titres du sport automobile japonais : la Formule 3 japonaise, la Super GT et le championnat Super Formula. La saison 2023 de la Formule E a marqué son plus grand succès à ce jour, terminant deuxième au Championnat du monde des pilotes.

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JAMES BARCLAY

James a été nommé capitaine de l’équipe pour le programme de Jaguar du Championnat du monde de Formule E ABB FIA en novembre 2015. En 2021, il a été nommé directeur général du sport automobile de JLR. Au cours des sept dernières saisons, James a supervisé la croissance de l’équipe sur la piste et hors piste. En 2023, James a mené Jaguar TCS Racing à terminer les courses dans le cadre du Championnat du monde de Formule E ABB FIA 2023 avec 292 points – le plus grand nombre de points de l’équipe dans la Formule E.

CHAMPIONNAT DU MONDE DE FORMULE E ABB FIA 2024

Modèle européen présenté.

CHAMPIONNAT DU MONDE DE FORMULE E ABB FIA 2024

Modèle européen présenté.

L’ÉQUILIBRE PARFAIT ENTRE PUISSANCE ET EFFICACITÉ

Modèle européen présenté.

SPÉCIFICATIONS

ACCÉLÉRATION
0 à 100 km/h en environ

2,2

Secondes

0,6 seconde de plus que le modèle I-TYPE 5

PUISSANCE DE COURSE

402

CH

Plus de 134 CH par rapport à l’I-TYPE 5

MODE ATTAQUE

469

CH

Plus de 15 CH par rapport à l’I-TYPE 5

POIDS

850

kg

-50 kg par rapport à l’I-TYPE 5

L’ADN DE LA COURSE

Notre réputation en matière de performance, de technologie et de design s’est forgée sur les circuits et dans les championnats les plus exigeants du monde.

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