MISES À JOUR LOGICIELLES

Rien ne cloche, cet écran reste vide jusqu’à ce que vous receviez votre première mise à jour logicielle par liaison radio (SOTA) – toute mise à jour effectuée chez le détaillant n’est pas reflétée sur cet écran.

Les nouveaux véhicules doivent se connecter à nos serveurs et renvoyer les versions logicielles de tous les calculateurs, ce qui les invitera à être inclus dans la prochaine vague de mises à jour si une mise à jour est nécessaire.

Chaque fois que vous conduisez votre véhicule, le logiciel du véhicule se connecte à nos serveurs et votre véhicule est mis en file d’attente dans l’un des lots de nouvelles versions logicielles.

Non, tous les véhicules doivent effectuer les mises à jour logicielles dans l’ordre, car nous pouvons mettre à jour la plupart des modules de votre véhicule. Chaque version dépend des versions précédentes pour assurer la stabilité et la compatibilité du système.

Après une mise à jour, il peut y avoir un délai avant que votre véhicule ne reçoive la version suivante, car les mises à jour sont mises en attente par lots.

12 V – Pour certaines mises à jour importantes, nous avons besoin que la batterie 12 V soit chargée à un niveau élevé. Si ce problème se produit, veuillez conduire votre véhicule pendant une période plus longue avant de réessayer la mise à jour afin de donner au véhicule le temps de recharger la batterie 12 V.

 

• Connectivité – Essayez de mettre à jour le véhicule dans un autre endroit ou de le connecter au réseau Wi-Fi.

• Recharge – Débranchez le chargeur de votre véhicule et tentez à nouveau la mise à jour.

• Fenêtres – Assurez-vous que toutes les fenêtres sont complètement fermées et tentez à nouveau la mise à jour.

• Véhicule non verrouillé – Assurez-vous que le véhicule est verrouillé lors de la nouvelle tentative d’installation de la mise à jour.

• État de charge haute tension – Assurez-vous que la charge de la batterie haute tension est supérieure à 25% et essayez de nouveau d’installer la mise à jour.

Les conditions préalables sont utilisées pour s’assurer que les mises à jour ne sont tentées que lorsque le véhicule est dans un état sûr.

Pendant la mise à jour, tous les composants de la mise à jour logicielle en direct prennent en charge l’un des mécanismes de sécurité suivants :

• Banque double – Le composant possède une banque de logiciels dupliquée où la mise à jour est appliquée à une nouvelle banque qui n’est actuellement pas utilisée, dans le cas improbable d’une défaillance, le système peut automatiquement revenir à la banque précédente et fonctionner exactement comme il se comportait avant de tenter la mise à jour.

• Reprise à un point de contrôle – Avant d’appliquer la mise à jour, la version actuelle du logiciel est également préparée. Dans le cas improbable d’un échec, la version actuelle du logiciel est reconduite pour s’assurer que le véhicule fonctionne comme il le faisait avant de tenter la mise à jour.

Amélioration de la surveillance et de la gestion de l’état des cellules de la batterie haute tension (batterie principale).

Il s’agit d’une mise à jour obligatoire qui constitue le remède au rappel de sécurité H441.

 

IMPORTANT – MODIFICATIONS DES PROFILS

 

Marchés où les comptes InControl sont pris en charge :

Afin d’offrir une plus grande souplesse et des possibilités de mises à jour futures, nous avons dû redévelopper les profils (appelés « comptes » après la mise à jour).

Remarque : seuls les paramètres personnels et les destinations de navigation dans le cadre d’un profil lié à un compte InControl connecté AVANT cette mise à jour seront conservés. Les profils qui ne sont pas liés à un compte InControl connecté devront être recréés après la mise à jour.

 

Marchés pour lesquels les comptes InControl ne sont pas pris en charge :

Les profils ne seront plus pris en charge à la suite de cette mise à jour et ne seront donc plus accessibles.

 

Nous sommes désolés des inconvénients que ces modifications pourraient vous causer.

 

Cette mise à jour apporte un certain nombre de nouvelles caractéristiques importantes comme indiquées ci-dessous :

Nouvelles caractéristiques

L’écran interactif du conducteur (selon l’équipement) peut maintenant afficher Google Maps ou Apple Maps lorsque Android Auto^MC ou Apple CarPlay® est en cours d’utilisation. Remarque : Le soutien pour cette fonctionnalité par l’intermédiaire d’autres applications de navigation est assujetti aux mises à jour nécessaires publiées par leurs développeurs respectifs. L’écran interactif du conducteur et les cadrans analogiques avec écran TFT central ne sont pas pris en charge.

– Vous pouvez maintenant accéder aux contacts favoris de l’iPhone d’Apple directement à partir de la vignette de l’écran d’accueil du téléphone Pivi ou de l’onglet des contacts de l’application du téléphone Pivi.

– Après commentaires, nous avons ajouté un rappel pour téléphone qui peut s’afficher lorsque vous coupez le contact pour les véhicules avec recharge sans fil.

L’application de navigation Pivi Pro pour les véhicules hybrides rechargeables Range Rover et Range Rover Sport peut maintenant afficher une superposition de l’autonomie sur la carte. Celle-ci n’est visible que lorsqu’aucune destination n’est sélectionnée.

Android Auto^MC et Apple CarPlay® sans fil sont maintenant disponibles dans davantage de pays.

 

Caractéristiques améliorées ou modifiées par nous

Nous avons apporté des modifications aux informations sur la circulation et à la couleur du texte pour une utilité et une facilité de lecture accrue. Cela améliore particulièrement la qualité des informations disponibles lorsque la carte est en plein écran et que la liste de circulation est affichée.

Dans les paramètres de navigation/à propos, les informations de la carte indiquent maintenant la date de la dernière mise à jour pour chaque région. Remarque : Les informations de la région dans laquelle se trouve votre véhicule sont automatiquement mises à jour par liaison radio dans la plupart des marchés où un abonnement valide à la navigation connectée est disponible.

La date d’expiration de l’abonnement aux cartes et au service est maintenant visible à partir de l’écran d’information de la carte.

Les paramètres du téléphone ont été réorganisés en combinant les paramètres Bluetooth et Android Auto^MC/Apple CarPlay®.

– Nous avons corrigé plusieurs bogues et apporté des améliorations générales de la performance.

– Les profils sont maintenant référencés comme « comptes » sur l’écran tactile.

Remarque : La disponibilité des caractéristiques peut varier selon les spécifications du véhicule, l’année modèle et le marché.

IMPORTANT – MODIFICATIONS DES PROFILS

 

Marchés pour lesquels les comptes InControl sont pris en charge :

Afin d’offrir une plus grande souplesse et des possibilités de mises à jour futures, nous avons dû redévelopper les profils (appelés « comptes » après la mise à jour).

Remarque : Seuls les paramètres personnels et les destinations de navigation dans le cadre d’un profil lié à un compte InControl connecté AVANT cette mise à jour seront conservés. Les profils qui ne sont pas liés à un compte InControl connecté devront être recréés après la mise à jour.

 

Marchés pour lesquels les comptes InControl ne sont pas pris en charge :

Les profils ne seront plus pris en charge à la suite de cette mise à jour et ne seront donc plus accessibles.

 

Nous sommes désolés des inconvénients que ces modifications pourraient vous causer.

 

Cette mise à jour apporte un certain nombre de nouvelles caractéristiques importantes comme indiquées ci-dessous :

Nouvelles caractéristiques

L’écran interactif du conducteur (selon l’équipement) peut maintenant afficher Google Maps ou Apple Maps lorsque Android Auto^MC ou Apple CarPlay® est en cours d’utilisation. Remarque : Le soutien pour cette fonctionnalité par l’intermédiaire d’autres applications de navigation est assujetti aux mises à jour nécessaires publiées par leurs développeurs respectifs. L’écran interactif du conducteur et les cadrans analogiques avec écran TFT central ne sont pas pris en charge.

Vous pouvez maintenant accéder aux contacts favoris de l’iPhone d’Apple directement à partir de la vignette de l’écran d’accueil du téléphone Pivi ou de l’onglet des contacts de l’application du téléphone Pivi.

Après commentaires, nous avons ajouté un rappel pour téléphone qui peut s’afficher lorsque vous coupez le contact pour les véhicules avec recharge sans fil.

L’application de navigation Pivi Pro pour les véhicules hybrides rechargeables Range Rover et Range Rover Sport peut maintenant afficher une superposition de l’autonomie sur la carte. Celle-ci n’est visible que lorsqu’aucune destination n’est sélectionnée.

Android Auto^MC et Apple CarPlay® sans fil sont maintenant disponibles dans davantage de pays. 

 

Caractéristiques améliorées ou modifiées par nous

Nous avons apporté des modifications aux informations sur la circulation et à la couleur du texte pour une utilité et une facilité de lecture accrue. Cela améliore particulièrement la qualité des informations disponibles lorsque la carte est en plein écran et que la liste de circulation est affichée.

Dans les paramètres de navigation/à propos, les informations de la carte indiquent maintenant la date de la dernière mise à jour pour chaque région. Remarque : Les informations de la région dans laquelle se trouve votre véhicule sont automatiquement mises à jour par liaison radio dans la plupart des marchés où un abonnement valide à la navigation connectée est disponible.

La date d’expiration de l’abonnement aux cartes et au service est maintenant visible à partir de l’écran d’information de la carte.

Les paramètres du téléphone ont été réorganisés en combinant les paramètres Bluetooth et Android Auto^MC/Apple CarPlay®.

– Nous avons corrigé plusieurs bogues et apporté des améliorations générales de la performance.

– Les profils sont maintenant référencés comme « comptes » sur l’écran tactile.

Remarque : La disponibilité des caractéristiques peut varier selon les spécifications du véhicule, l’année modèle et le marché.

IMPORTANT – MODIFICATIONS DES PROFILS

 

Marchés où les comptes InControl sont pris en charge :

Afin d’offrir une plus grande souplesse et des possibilités de mises à jour futures, nous avons dû redévelopper les profils (appelés « comptes » après la mise à jour).

Remarque : Seuls les paramètres personnels et les destinations de navigation dans le cadre d’un profil lié à un compte InControl connecté AVANT cette mise à jour seront conservés. Les profils qui ne sont pas liés à un compte InControl connecté devront être recréés après la mise à jour.

 

Marchés pour lesquels les comptes InControl ne sont pas pris en charge :

Les profils ne seront plus pris en charge à la suite de cette mise à jour et ne seront donc plus accessibles.

 

Nous sommes désolés des inconvénients que ces modifications pourraient vous causer.

 

Cette mise à jour apporte un certain nombre de nouvelles caractéristiques importantes comme indiquées ci-dessous :

Nouvelles caractéristiques

L’écran interactif du conducteur (selon l’équipement) peut maintenant afficher Google Maps ou Apple Maps lorsque Android Auto^MC ou Apple CarPlay® est en cours d’utilisation. Remarque : Le soutien pour cette fonctionnalité par l’intermédiaire d’autres applications de navigation est assujetti aux mises à jour nécessaires publiées par leurs développeurs respectifs. L’écran interactif du conducteur et les cadrans analogiques avec écran TFT central ne sont pas pris en charge.

Vous pouvez maintenant accéder aux contacts favoris de l’iPhone d’Apple directement à partir de la vignette de l’écran d’accueil du téléphone Pivi ou de l’onglet des contacts de l’application du téléphone Pivi.

Après commentaires, nous avons ajouté un rappel pour téléphone qui peut s’afficher lorsque vous coupez le contact pour les véhicules avec recharge sans fil.

L’application de navigation Pivi Pro pour les véhicules hybrides rechargeables Range Rover et Range Rover Sport peut maintenant afficher une superposition de l’autonomie sur la carte. Celle-ci n’est visible que lorsqu’aucune destination n’est sélectionnée.

Android Auto^MC et Apple CarPlay® sans fil sont maintenant disponibles dans davantage de pays. 

 

Caractéristiques améliorées ou modifiées par nous

Nous avons apporté des modifications aux informations sur la circulation et à la couleur du texte pour une utilité et une facilité de lecture accrue. Cela améliore particulièrement la qualité des informations disponibles lorsque la carte est en plein écran et que la liste de circulation est affichée.

Dans les paramètres de navigation/à propos, les informations de la carte indiquent maintenant la date de la dernière mise à jour pour chaque région. Remarque : Les informations de la région dans laquelle se trouve votre véhicule sont automatiquement mises à jour par liaison radio dans la plupart des marchés où un abonnement valide à la navigation connectée est disponible.

La date d’expiration de l’abonnement aux cartes et au service est maintenant visible à partir de l’écran d’information de la carte.

Les paramètres du téléphone ont été réorganisés en combinant les paramètres Bluetooth et Android Auto^MC/Apple CarPlay®.

– Nous avons corrigé plusieurs bogues et apporté des améliorations générales de la performance.

– Les profils sont maintenant référencés comme « comptes » sur l’écran tactile.

Remarque : La disponibilité des caractéristiques peut varier selon les spécifications du véhicule, l’année modèle et le marché.

IMPORTANT – MODIFICATIONS DES PROFILS

 

Marchés où les comptes InControl sont pris en charge :

Afin d’offrir une plus grande souplesse et des possibilités de mises à jour futures, nous avons dû redévelopper les profils (appelés « comptes » après la mise à jour).

Remarque : Seuls les paramètres personnels et les destinations de navigation dans le cadre d’un profil lié à un compte InControl connecté AVANT cette mise à jour seront conservés. Les profils qui ne sont pas liés à un compte InControl connecté devront être recréés après la mise à jour.

 

Marchés pour lesquels les comptes InControl ne sont pas pris en charge :

Les profils ne seront plus pris en charge à la suite de cette mise à jour et ne seront donc plus accessibles.

 

Nous sommes désolés des inconvénients que ces modifications pourraient vous causer.

 

Cette mise à jour apporte un certain nombre de nouvelles caractéristiques importantes comme indiquées ci-dessous :

Nouvelles caractéristiques

L’écran interactif du conducteur (selon l’équipement) peut maintenant afficher Google Maps ou Apple Maps lorsque Android Auto^MC ou Apple CarPlay® est en cours d’utilisation. Remarque : Le soutien pour cette fonctionnalité par l’intermédiaire d’autres applications de navigation est assujetti aux mises à jour nécessaires publiées par leurs développeurs respectifs. L’écran interactif du conducteur et les cadrans analogiques avec écran TFT central ne sont pas pris en charge.

Vous pouvez maintenant accéder aux contacts favoris de l’iPhone d’Apple directement à partir de la vignette de l’écran d’accueil du téléphone Pivi ou de l’onglet des contacts de l’application du téléphone Pivi.

Après commentaires, nous avons ajouté un rappel pour téléphone qui peut s’afficher lorsque vous coupez le contact pour les véhicules avec recharge sans fil.

L’application de navigation Pivi Pro pour les véhicules hybrides rechargeables Range Rover et Range Rover Sport peut maintenant afficher une superposition de l’autonomie sur la carte. Celle-ci n’est visible que lorsqu’aucune destination n’est sélectionnée.

Android Auto^MC et Apple CarPlay® sans fil sont maintenant disponibles dans davantage de pays. 

 

Caractéristiques améliorées ou modifiées par nous

Nous avons apporté des modifications aux informations sur la circulation et à la couleur du texte pour une utilité et une facilité de lecture accrue. Cela améliore particulièrement la qualité des informations disponibles lorsque la carte est en plein écran et que la liste de circulation est affichée.

Dans les paramètres de navigation/à propos, les informations de la carte indiquent maintenant la date de la dernière mise à jour pour chaque région. Remarque : Les informations de la région dans laquelle se trouve votre véhicule sont automatiquement mises à jour par liaison radio dans la plupart des marchés où un abonnement valide à la navigation connectée est disponible.

La date d’expiration de l’abonnement aux cartes et au service est maintenant visible à partir de l’écran d’information de la carte.

Les paramètres du téléphone ont été réorganisés en combinant les paramètres Bluetooth et Android Auto^MC/Apple CarPlay®.

– Nous avons corrigé plusieurs bogues et apporté des améliorations générales de la performance.

– Les profils sont maintenant référencés comme « comptes » sur l’écran tactile.

Remarque : la disponibilité des caractéristiques peut varier selon les spécifications du véhicule, l’année modèle et le marché.

 

– Véhicule hybride électrique rechargeable (VHER) seulement : Veuillez noter que pendant une courte période, vous pouvez rencontrer des perturbations dans vos capacités de véhicule électrique après l’installation de la mise à jour Le niveau de la batterie doit être d’au moins 25% pour que les mises à jour logicielles puissent être effectuées.

Rien de nouveau à voir dans cette version, uniquement des mises à jour de certificats pour assurer le bon fonctionnement de tout

Rien de nouveau à voir dans cette version, uniquement des mises à jour de certificats pour assurer le bon fonctionnement de tout

Rien de nouveau à voir dans cette version, uniquement des mises à jour de certificats pour assurer le bon fonctionnement de tout

Rien de nouveau à voir dans cette version, uniquement des mises à jour de certificats pour assurer le bon fonctionnement de tout

Pour cette version, nos équipes de l’aide à la conduite et de la dynamique du véhicule ont permis d’améliorer les performances d’un certain nombre de systèmes de commande du véhicule et, par conséquent, le raffinement du véhicule.

 

Régulateur de vitesse adaptatif avec aide à la direction/aide au maintien dans la voie

(Remarque : Les améliorations ci-dessous ne s’appliquent pas toutes aux véhicules dotés uniquement de l’aide au maintien sur la voie) :

Direction assistée plus souple pour les aménagements routiers, y compris les changements de direction, la séparation des voies et les transitions dans le marquage routier.

Amélioration du traitement d’image pour l’estimation de la surface.

Les mises à jour de l’étalonnage améliorent la qualité et la cohérence du couloir de circulation, ce qui permet une direction plus fluide dans les virages.

Meilleure détermination des bords de la route.

Plusieurs raffinements de traitement d’image liés à la géométrie des lignes aident à éviter les faux positifs.

Améliorations lors de la gestion des intersections sans marquage de voie.

 

Freinage d’urgence :

Améliorations générales du rendement.

 

Détection des panneaux de circulation :

Amélioration générale de la reconnaissance des signes.

 

Système anti-éblouissement automatique :

La détection des véhicules arrivant en sens inverse s’affine pour aider à éviter l’éblouissement involontaire des conducteurs arrivant en sens inverse.

 

Servodirection électronique :

Améliorations du contrôle du volant.

 

 

Remarque : La disponibilité des caractéristiques peut varier selon les spécifications du véhicule, l’année modèle et le marché.

 

VHER seulement : Veuillez noter qu’à la suite de la mise à jour, il se peut que vous ayez une certaine irrégularité lorsque le véhicule déploie de l’énergie électrique.

Pour cette version, nos équipes de l’aide à la conduite et de la dynamique du véhicule ont permis d’améliorer les performances d’un certain nombre de systèmes de commande du véhicule et, par conséquent, le raffinement du véhicule.

 

Régulateur de vitesse adaptatif avec aide à la direction/aide au maintien dans la voie

(Remarque : Les améliorations ci-dessous ne s’appliquent pas toutes aux véhicules dotés uniquement de l’aide au maintien sur la voie) :

Direction assistée plus souple pour les aménagements routiers, y compris les changements de direction, la séparation des voies et les transitions dans le marquage routier.

Amélioration du traitement d’image pour l’estimation de la surface.

Les mises à jour de l’étalonnage améliorent la qualité et la cohérence du couloir de circulation, ce qui permet une direction plus fluide dans les virages.

Meilleure détermination des bords de la route.

Plusieurs raffinements de traitement d’image liés à la géométrie des lignes aident à éviter les faux positifs.

Améliorations lors de la gestion des intersections sans marquage de voie.

 

Freinage d’urgence :

Améliorations générales du rendement.

 

Détection des panneaux de circulation :

Amélioration générale de la reconnaissance des signes.

 

Système anti-éblouissement automatique :

La détection des véhicules arrivant en sens inverse s’affine pour aider à éviter l’éblouissement involontaire des conducteurs arrivant en sens inverse.

 

Servodirection électronique :

Améliorations du contrôle du volant.

 

 

Remarque : La disponibilité des caractéristiques peut varier selon les spécifications du véhicule, l’année modèle et le marché.

Pour cette version, nos équipes de l’aide à la conduite et de la dynamique du véhicule ont permis d’améliorer les performances d’un certain nombre de systèmes de commande du véhicule et, par conséquent, le raffinement du véhicule.

 

Régulateur de vitesse adaptatif avec aide à la direction/aide au maintien dans la voie

(Remarque : Les améliorations ci-dessous ne s’appliquent pas toutes aux véhicules dotés uniquement de l’aide au maintien sur la voie) :

Direction assistée plus souple pour les aménagements routiers, y compris les changements de direction, la séparation des voies et les transitions dans le marquage routier.

Amélioration du traitement d’image pour l’estimation de la surface.

Les mises à jour de l’étalonnage améliorent la qualité et la cohérence du couloir de circulation, ce qui permet une direction plus fluide dans les virages.

Meilleure détermination des bords de la route.

Plusieurs raffinements de traitement d’image liés à la géométrie des lignes aident à éviter les faux positifs.

Améliorations lors de la gestion des intersections sans marquage de voie.

 

Freinage d’urgence :

Améliorations générales du rendement.

 

Détection des panneaux de circulation :

Amélioration générale de la reconnaissance des signes.

 

Système anti-éblouissement automatique :

La détection des véhicules arrivant en sens inverse s’affine pour aider à éviter l’éblouissement involontaire des conducteurs arrivant en sens inverse.

 

Servodirection électronique :

Améliorations du contrôle du volant.

 

 

Remarque : La disponibilité des caractéristiques peut varier selon les spécifications du véhicule, l’année modèle et le marché.

Pour cette version, nos équipes de l’aide à la conduite et de la dynamique du véhicule ont permis d’améliorer les performances d’un certain nombre de systèmes de commande du véhicule et, par conséquent, le raffinement du véhicule.

 

Régulateur de vitesse adaptatif avec aide à la direction/aide au maintien dans la voie

(Remarque : Les améliorations ci-dessous ne s’appliquent pas toutes aux véhicules dotés uniquement de l’aide au maintien sur la voie) :

Direction assistée plus souple pour les aménagements routiers, y compris les changements de direction, la séparation des voies et les transitions dans le marquage routier.

Amélioration du traitement d’image pour l’estimation de la surface.

Les mises à jour de l’étalonnage améliorent la qualité et la cohérence du couloir de circulation, ce qui permet une direction plus fluide dans les virages.

Meilleure détermination des bords de la route.

Plusieurs raffinements de traitement d’image liés à la géométrie des lignes aident à éviter les faux positifs.

Améliorations lors de la gestion des intersections sans marquage de voie.

 

Freinage d’urgence :

Améliorations générales du rendement.

 

Détection des panneaux de circulation :

Amélioration générale de la reconnaissance des signes.

 

Système anti-éblouissement automatique :

La détection des véhicules arrivant en sens inverse s’affine pour aider à éviter l’éblouissement involontaire des conducteurs arrivant en sens inverse.

 

Servodirection électronique :

Améliorations du contrôle du volant.

 

 

Remarque : La disponibilité des caractéristiques peut varier selon les spécifications du véhicule, l’année modèle et le marché.

 

VHER seulement : Veuillez noter qu’à la suite de la mise à jour, il se peut que vous ayez une certaine irrégularité lorsque le véhicule déploie de l’énergie électrique.

 

VHER et VEB seulement : Le niveau de la batterie doit être d’au moins 25% pour que les mises à jour logicielles puissent être effectuées.

Grâce à nos efforts continus pour perfectionner votre véhicule, cette mise à jour apporte des améliorations aux systèmes suivants :

 

Charge d’appareil sans-fil :

Détection et adaptation améliorées des téléphones, ce qui réduit la sensibilité de la charge à l’emplacement de l’appareil. Mises à jour des communications avec les appareils Apple exécutant les dernières versions d’iOS.

 

Commande de charge de la batterie haute tension :

Modification de la commande de la goupille de verrouillage du câble de charge pour réduire le risque d’une goupille de verrouillage qui ne répond pas.

Changement du comportement de l’indicateur de charge

– L’indicateur de charge à DEL blanc clignotant ne s’allume plus lorsque vous essayez de brancher le câble de charge lorsque la goupille de verrouillage est déjà en position verrouillée.

Si la broche de charge est bloquée en position centrale pendant la tentative de verrouillage, un indicateur à DEL blanc clignotant rapidement indique l’état d’erreur. Dans de tels cas, il est recommandé de retirer ou de réinsérer le câble de charge.

 

Véhicules sans caméras périphériques :

Ajout de l’affichage automatique de la vue arrière lorsque le véhicule recule et autres améliorations générales de performance.

 

Jaguar I-PACE (année modèle 2021 uniquement – déjà inclus dans les modèles ultérieurs) :

Amélioration de la précision de la prévision par temps froid.

Soutien amélioré pour Charger maintenant.

La charge à temps fixe fonctionne maintenant sur plusieurs jours.

Estimation de l’autonomie améliorée pour les véhicules équipés de roues de 20 po.

Amélioration de l’estimation de l’autonomie influencée par le système de climatisation du véhicule.

L’estimation de l’autonomie est mise à jour plus fréquemment, ce qui empêche la chute de l’estimation inattendue à des valeurs de la plage inférieure.

 

Tous les autres véhicules :

Améliorations générales de la motorisation.

Grâce à nos efforts continus pour perfectionner votre véhicule, cette mise à jour apporte des améliorations aux systèmes suivants :

 

Charge d’appareil sans-fil :

Détection et adaptation améliorées des téléphones, ce qui réduit la sensibilité de la charge à l’emplacement de l’appareil. Mises à jour des communications avec les appareils Apple exécutant les dernières versions d’iOS.

 

Système de freinage antiblocage des roues (ABS)

– Amélioration des diagnostics du système de freinage antiblocage.

 

Véhicules sans caméras périphériques :

Ajout de l’affichage automatique de la vue arrière lorsque le véhicule recule et autres améliorations générales de performance.

 

Motorisation :

Véhicules hybrides rechargeables équipés de démarreurs à entraînement intégré :

Résolution d’un problème qui pourrait entraîner un retard de démarrage du moteur.

 

Tous les autres véhicules :

Améliorations générales de la motorisation.

Grâce à nos efforts continus pour perfectionner votre véhicule, cette mise à jour apporte des améliorations aux systèmes suivants :

 

Charge d’appareil sans-fil :

Détection et adaptation améliorées des téléphones, ce qui réduit la sensibilité de la charge à l’emplacement de l’appareil. Mises à jour des communications avec les appareils Apple exécutant les dernières versions d’iOS.

 

Système de freinage antiblocage des roues (ABS)

– Mises à jour pour retirer les sons du répartiteur du système de freinage (s’appliquent aux nouveaux véhicules Range Rover [L460] et Range Rover Sport [L461]).

– Amélioration des diagnostics du système de freinage antiblocage.

 

Véhicules sans caméras périphériques :

Ajout de l’affichage automatique de la vue arrière lorsque le véhicule recule et autres améliorations générales de performance.

 

Motorisation :

Véhicules hybrides rechargeables équipés de démarreurs à entraînement intégré :

Résolution d’un problème qui pourrait entraîner un retard de démarrage du moteur.

 

Tous les autres véhicules :

Améliorations générales de la motorisation.

Grâce à nos efforts continus pour perfectionner votre véhicule, cette mise à jour apporte des améliorations aux systèmes suivants :

 

Charge d’appareil sans-fil :

Détection et adaptation améliorées des téléphones, ce qui réduit la sensibilité de la charge à l’emplacement de l’appareil. Mises à jour des communications avec les appareils Apple exécutant les dernières versions d’iOS.

 

Système de freinage antiblocage des roues (ABS)

– Amélioration des diagnostics du système de freinage antiblocage.

 

Véhicules sans caméras périphériques :

Ajout de l’affichage automatique de la vue arrière lorsque le véhicule recule et autres améliorations générales de performance.

 

Motorisation :

Véhicules hybrides rechargeables équipés de démarreurs à entraînement intégré :

Résolution d’un problème qui pourrait entraîner un retard de démarrage du moteur.

 

Tous les autres véhicules :

Améliorations générales de la motorisation.

 

– Véhicule hybride électrique rechargeable (VHER) seulement : Veuillez noter que pendant une courte période, vous pouvez rencontrer des perturbations dans vos capacités VE après l’installation de la mise à jour Le niveau de la batterie doit être d’au moins 25% pour que les mises à jour logicielles puissent être effectuées.

Cette mise à jour prépare les systèmes pour des fonctions à venir et des améliorations de la performance.

Cette mise à jour prépare les systèmes pour des fonctions à venir et des améliorations de la performance.

Cette mise à jour prépare les systèmes pour des fonctions à venir et des améliorations de la performance.

Cette mise à jour prépare les systèmes pour des fonctions à venir et des améliorations de la performance.

 

– Véhicule hybride électrique rechargeable (VHER) seulement : Veuillez noter que pendant une courte période, vous pouvez rencontrer des perturbations dans vos capacités de véhicule électrique après l’installation de la mise à jour Le niveau de la batterie doit être d’au moins 25% pour que les mises à jour logicielles puissent être effectuées.

Cette mise à jour comprend un certain nombre d’améliorations générales de l’interface et de la performance, ainsi que la résolution des problèmes spécifiques suivants. Merci pour vos commentaires.

 

– Les cartes de l’écran du conducteur peuvent être remplacées par une zone vide.

– Le son peut continuer à jouer après que vous ayez quitté le véhicule.

– L’icône Apple CarPlay/Android Auto sur l’écran d’accueil ouvre le mauvais écran.

– La dernière station de radio utilisée est rappelée incorrectement lors du trajet suivant.

 

Cette mise à jour apporte également des améliorations aux fonctions et aux systèmes suivants :

– Stabilité de l’écran tactile.

– Stabilité Bluetooth.

– Stabilité Apple CarPlay

– Diagnostics de la batterie haute tension principale.

– L’état de la charge.

Cette mise à jour comprend un certain nombre d’améliorations générales de l’interface et de la performance, ainsi que la résolution des problèmes spécifiques suivants. Merci pour vos commentaires.

 

– Les cartes de l’écran du conducteur peuvent être remplacées par une zone vide.

– Le son peut continuer à jouer après que vous ayez quitté le véhicule.

– L’icône Apple CarPlay/Android Auto sur l’écran d’accueil ouvre le mauvais écran.

– La dernière station de radio utilisée est rappelée incorrectement lors du trajet suivant.

– Le son peut être diffusé par le mauvais canal audio sur la chaîne audio Meridian sur l’année modèle 2024.

– Commande du niveau audio en fonction de la vitesse du véhicule pour la chaîne ambiophonique Meridian sur l’année modèle 2022.

 

Cette mise à jour apporte également des améliorations aux fonctions et aux systèmes suivants :

– Stabilité de l’écran tactile.

– Stabilité Bluetooth.

– Stabilité Apple CarPlay.

 

Transmission :

– Résout le risque qu’un témoin d’avertissement de moteur erroné s’allume (s’applique seulement aux moteurs à essence concernés).

Cette mise à jour comprend un certain nombre d’améliorations générales de l’interface et de la performance, ainsi que la résolution des problèmes spécifiques suivants. Merci pour vos commentaires.

 

– Les cartes de l’écran du conducteur peuvent être remplacées par une zone vide.

– Le son peut continuer à jouer après que vous ayez quitté le véhicule.

– L’icône Apple CarPlay/Android Auto sur l’écran d’accueil ouvre le mauvais écran.

– La dernière station de radio utilisée est rappelée incorrectement lors du trajet suivant.

– Le son peut être diffusé par le mauvais canal audio sur la chaîne audio Meridian sur l’année modèle 2024.

 

Cette mise à jour apporte également des améliorations aux fonctions et aux systèmes suivants :

– Stabilité de l’écran tactile.

– Stabilité Bluetooth.

– Stabilité Apple CarPlay.

 

Transmission :

– Résout le risque qu’un témoin d’avertissement de moteur erroné s’allume (s’applique seulement aux moteurs à essence concernés).

Cette mise à jour comprend un certain nombre d’améliorations générales de l’interface et de la performance, ainsi que la résolution des problèmes spécifiques suivants. Merci pour vos commentaires.

 

– Recharge sur les véhicules hybrides rechargeables (VHR) concernés.

– Résout le risque qu’un témoin d’avertissement de moteur erroné s’allume (s’applique seulement aux moteurs diesel concernés)

 

– Véhicule hybride électrique rechargeable (VHER) seulement : Veuillez noter que pendant une courte période, vous pouvez rencontrer des perturbations dans vos capacités VE après l’installation de la mise à jour. Veuillez débrancher le chargeur du véhicule et vous assurer que la charge de la batterie est d’au moins 25% avant de commencer la mise à jour.

Cette mise à jour comprend un certain nombre d’améliorations générales de l’interface et de la performance, ainsi que la résolution des problèmes spécifiques suivants. Merci pour vos commentaires.

 

– Les cartes de l’écran du conducteur peuvent être remplacées par une zone vide.

– Le son peut continuer à jouer après que vous ayez quitté le véhicule.

– L’icône Apple CarPlay/Android Auto sur l’écran d’accueil ouvre le mauvais écran.

– La dernière station de radio utilisée est rappelée incorrectement lors du trajet suivant.

– La notification de nouvelle limite de vitesse est passée du menu d’aide au conducteur au menu du régulateur et du limiteur de vitesse. La notification audio peut maintenant être activée/désactivée de manière permanente dans le nouveau menu et n’est plus touchée par les réglages d’assistance au conducteur.

 

Cette mise à jour apporte également des améliorations aux fonctions et aux systèmes suivants :

– Stabilité de l’écran tactile.

– Stabilité Bluetooth.

– Stabilité Apple CarPlay.

Cette mise à jour comprend un certain nombre d’améliorations générales de l’interface et de la performance, ainsi que la résolution des problèmes spécifiques suivants. Merci pour vos commentaires.

 

Perte de la direction assistée au démarrage.

Cette mise à jour comprend un certain nombre d’améliorations générales de l’interface et de la performance, ainsi que la résolution des problèmes spécifiques suivants. Merci pour vos commentaires.

 

Perte de la direction assistée au démarrage.

Cette mise à jour comprend un certain nombre d’améliorations générales de l’interface et de la performance, ainsi que la résolution des problèmes spécifiques suivants. Merci pour vos commentaires.

 

– Les cartes de l’écran du conducteur peuvent être remplacées par une zone vide.

– Le son peut continuer à jouer après que vous ayez quitté le véhicule.

– L’icône Apple CarPlay/Android Auto sur l’écran d’accueil ouvre le mauvais écran.

– La dernière station de radio utilisée est rappelée incorrectement lors du trajet suivant.

– La notification de nouvelle limite de vitesse est passée du menu d’aide au conducteur au menu du régulateur et du limiteur de vitesse. La notification audio peut maintenant être activée/désactivée de manière permanente dans le nouveau menu et n’est plus touchée par les réglages d’assistance au conducteur.

 

Cette mise à jour apporte également des améliorations aux fonctions et aux systèmes suivants :

– Stabilité de l’écran tactile.

– Stabilité Bluetooth.

– Stabilité Apple CarPlay.

Cette mise à jour permet d’améliorer la stabilité de l’écran du conducteur (groupe d’instruments) et de régler les paramètres d’affichage associés, comme les unités de vitesse par défaut.

Cette mise à jour permet d’améliorer la stabilité de l’écran du conducteur (groupe d’instruments) et de régler les paramètres d’affichage associés, comme les unités de vitesse par défaut.

Cette mise à jour permet d’améliorer la stabilité de l’écran du conducteur (groupe d’instruments) et de régler les paramètres d’affichage associés, comme les unités de vitesse par défaut.

Cette mise à jour permet d’améliorer la stabilité de l’écran du conducteur (groupe d’instruments) et de régler les paramètres d’affichage associés, comme les unités de vitesse par défaut. 

 

Véhicule hybride électrique rechargeable (VHER) seulement : Veuillez noter que pendant une courte période, vous pouvez rencontrer des perturbations dans vos capacités de véhicule électrique après l’installation de la mise à jour. Le niveau de la batterie doit être d’au moins 25% pour que les mises à jour logicielles puissent être effectuées.

Cette mise à jour permet d’améliorer la capacité de transmission par liaison radio.

 

Jaguar I-PACE seulement : Après cette mise à jour, des mises à jour par liaison radio seront possibles pendant que le véhicule se recharge activement à l’aide d’un chargeur à c.a., comme un chargeur à domicile.

 

Remarque : Si le véhicule est branché, mais qu’il n’est pas en cours de recharge, vous devrez planifier la mise à jour au moment où le véhicule se rechargera ou débrancher le câble de charge. Les mises à jour par liaison radio ne peuvent pas être effectuées pendant l’utilisation de chargeurs rapides à courant continu.

Cette mise à jour permet d’améliorer la capacité de transmission par liaison radio.

 

 

Remarque : Si le véhicule est branché, mais qu’il n’est pas en cours de recharge, vous devrez planifier la mise à jour au moment où le véhicule se rechargera ou débrancher le câble de charge. Les mises à jour par liaison radio ne peuvent pas être effectuées pendant l’utilisation de chargeurs rapides à courant continu.

Cette mise à jour permet d’améliorer la capacité de transmission par liaison radio.

 

 

Remarque : Si le véhicule est branché, mais qu’il n’est pas en cours de recharge, vous devrez planifier la mise à jour au moment où le véhicule se rechargera ou débrancher le câble de charge. Les mises à jour par liaison radio ne peuvent pas être effectuées pendant l’utilisation de chargeurs rapides à courant continu.

Cette mise à jour permet d’améliorer la capacité de transmission par liaison radio.

 

 

Remarque : Si le véhicule est branché, mais qu’il n’est pas en cours de recharge, vous devrez planifier la mise à jour au moment où le véhicule se rechargera ou débrancher le câble de charge. Les mises à jour par liaison radio ne peuvent pas être effectuées pendant l’utilisation de chargeurs rapides à courant continu.

 

VHER seulement : Veuillez noter que pendant une courte période, vous pouvez rencontrer des perturbations dans les capacités de véhicule électrique une fois la mise à jour terminée. Veuillez débrancher le chargeur du véhicule et vous assurer que la charge de la batterie est d’au moins 25% avant de commencer la mise à jour.

Améliorations des diagnostics du système de commande de châssis. Module de commande de châssis (CHCM) 2021

 

Améliorations apportées aux réseaux de communication intégrés au véhicule. Module de passerelle (GWM) 2024

Moteurs diesel à 4 cylindres – Améliorations apportées au système d’alimentation du liquide d’échappement diesel (DEF) et du module de commande de groupe motopropulseur (PCM) 2021 et 2022

 

Améliorations de la qualité audio qui résolvent :

– L’alerte de circulation en marche arrière peut être inaudible dans certains cas.

– Le son peut être diffusé par le mauvais canal audio sur la chaîne audio Meridian. Module d’amplificateur audio (AAM) 2022

 

Améliorations de la qualité audio qui résolvent :

– L’alerte de circulation en marche arrière peut être inaudible dans certains cas.

– Le son peut être diffusé par le mauvais canal audio sur la chaîne audio Meridian. Module d’amplificateur audio (AAM) 2023

 

Améliorations apportées aux réseaux de communication intégrés au véhicule. Module de passerelle (GWM) 2024 

 

 

 

Améliorations de la qualité audio qui résolvent : 

– L’alerte de circulation en marche arrière peut être inaudible dans certains cas. 

– Le son peut être diffusé par le mauvais canal audio sur la chaîne audio Meridian. Module d’amplificateur audio (AAM) 2024

Moteurs diesel à 4 cylindres – Améliorations apportées au système d’alimentation du liquide d’échappement diesel (DEF) et du module de commande de groupe motopropulseur (PCM) 2021 et 2022

 

Améliorations de la qualité audio qui résolvent :

– L’alerte de circulation en marche arrière peut être inaudible dans certains cas.

– Le son peut être diffusé par le mauvais canal audio sur la chaîne audio Meridian. Module d’amplificateur audio (AAM) 2022

 

Améliorations de la qualité audio qui résolvent :

– L’alerte de circulation en marche arrière peut être inaudible dans certains cas.

– Le son peut être diffusé par le mauvais canal audio sur la chaîne audio Meridian. Module d’amplificateur audio (AAM) 2023

 

Améliorations apportées aux réseaux de communication intégrés au véhicule. Module de passerelle (GWM) 2024

Moteurs diesel à 4 cylindres – Améliorations apportées au système d’alimentation du liquide d’échappement diesel (DEF). Module de commande de groupe motopropulseur (PCM) 2021 et 2022.

 

Amélioration de la robustesse de la recharge, de la compatibilité de recharge et de la performance de la recharge. Module de commande du chargeur de batterie (BCCM) 2021 et 2022

 

Amélioration des diagnostics des onduleurs. Module de commande B du convertisseur électrique continu alternatif (EPIC B) 2021 et 2022

 

Fiabilité accrue de la propulsion électrique dans des conditions de charge très élevée. Module de commande de groupe motopropulseur (PCM) 2021 et 2022.

 

Mise à jour logicielle visant à améliorer la fiabilité des mises à jour par transmission par liaison radio (SOTA). Module de commande de groupe motopropulseur (PCM) 2021 et 2022.

 

VHER seulement : Veuillez noter que pendant une courte période, vous pouvez rencontrer des perturbations dans les capacités du VE une fois la mise à jour terminée. Veuillez débrancher le chargeur du véhicule et vous assurer que la charge de la batterie est d’au moins 25% avant de commencer la mise à jour.

 

Amélioration de la robustesse de la recharge, de la compatibilité de recharge et de la performance de la recharge. Module de commande du chargeur de batterie (BCCM) 2023

 

Amélioration des diagnostics des onduleurs. Module de commande B du convertisseur électrique continu alternatif (EPIC B) 2023

 

Améliorations apportées aux diagnostics du module de commande de pompe à carburant. Module de commande de pompe à carburant (FPDM) 2023

 

VHER seulement : Veuillez noter que pendant une courte période, vous pouvez rencontrer des perturbations dans les capacités de véhicule électrique une fois la mise à jour terminée. Veuillez débrancher le chargeur du véhicule et vous assurer que la charge de la batterie est d’au moins 25% avant de commencer la mise à jour.

 

Amélioration de la robustesse de la recharge, de la compatibilité de recharge et de la performance de la recharge. Module de commande du chargeur de batterie (BCCM) 2024 

 

 

Améliorations apportées aux réseaux de communication intégrés au véhicule. Module de passerelle (GWM) 2024 

 

 

Amélioration du diagnostic du moteur à essence 4 cylindres. Module de commande de groupe motopropulseur (PCM) 2024 

 

 

Amélioration des diagnostics des onduleurs. Module de commande B du convertisseur électrique continu alternatif (EPIC B) 2024 

 

 

VHER seulement : Veuillez noter que pendant une courte période, vous pouvez rencontrer des perturbations dans les capacités du VE une fois la mise à jour terminée. Veuillez débrancher le chargeur du véhicule et vous assurer que la charge de la batterie est d’au moins 25% avant de commencer la mise à jour.

Améliorations apportées au système d’information-divertissement PIVI PRO.

- Améliorations de sécurité

- Mise à niveau de la caméra de recul pour améliorer la visibilité nocturne

- Connexion annuelle (la conservation des mots de passe est passée de 90 jours à un an)

- Correctif de connectivité pour Amazon Alexa, Apple Car Play et Android Auto

- Possibilité de rechercher des chargeurs publics pour véhicules JLR

- La circulation en cours de déplacement est maintenant visible dans le panneau de navigation de l’écran d’accueil

- Possibilité de sélectionner l’itinéraire de navigation en fonction de l’heure du trajet.

- La fonction de notification de distraction désactivée est déplacée à l’écran d’assistance au conducteur.

- Plus d’options de langue

Améliorations de la performance des systèmes suivants :

- Module de commande d’énergie de la batterie (BECM) 21-23MY

Si une déconnexion brusque du réseau sans fil Android Auto se produit, veuillez relancer le processus à l’aide de l’icône Android Auto dans le tiroir d’applications ou reconnecter l’appareil par Bluetooth, s’il ne se rétablit pas automatiquement.

Chine uniquement :

- Politique de confidentialité conforme aux règlements chinois (élément indicateur de l’emplacement, prolongation du consentement à la politique de confidentialité existante, numéro de déclaration de la demande de confidentialité de la navigation indiqué dans l’application de navigation).

- Présentation des renseignements sur la disponibilité de la borne de recharge en direct.

- Consentement pour le partage des données aux tiers.

- Les icônes d’état indiquent que les données de localisation sont utilisées lors de l’utilisation de la navigation.

- Les utilisateurs de l’application de compte InControl peuvent maintenant créer des comptes à l’aide de leur numéro de téléphone et de leur adresse de courriel.

Améliorations apportées au système d’information-divertissement PIVI PRO.

- Améliorations de sécurité

- Mise à niveau de la caméra de recul pour améliorer la visibilité nocturne

- Connexion annuelle (la conservation des mots de passe est passée de 90 jours à un an)

- Correctif de connectivité pour Amazon Alexa, Apple Car Play et Android Auto

- Possibilité de rechercher des chargeurs publics pour véhicules JLR

- La circulation en cours de déplacement est maintenant visible dans le panneau de navigation de l’écran d’accueil

- Possibilité de sélectionner l’itinéraire de navigation en fonction de l’heure du trajet.

- La fonction de notification de distraction désactivée est déplacée à l’écran d’assistance au conducteur.

- Plus d’options de langue

Si une déconnexion brusque du réseau sans fil Android Auto se produit, veuillez relancer le processus à l’aide de l’icône Android Auto dans le tiroir d’applications ou reconnecter l’appareil par Bluetooth, s’il ne se rétablit pas automatiquement.

VHER seulement : veuillez noter que pendant une courte période, vous pourriez éprouver des perturbations dans vos capacités de véhicule électrique une fois la mise à jour terminée. Veuillez débrancher le chargeur du véhicule et vous assurer que le niveau de charge de la batterie est d’au moins 25% avant de commencer la mise à jour.

Chine uniquement :

- Politique de confidentialité conforme aux règlements chinois (élément indicateur de l’emplacement, prolongation du consentement à la politique de confidentialité existante, numéro de déclaration de la demande de confidentialité de la navigation indiqué dans l’application de navigation).

- Présentation des renseignements sur la disponibilité de la borne de recharge en direct.

- Consentement pour le partage des données aux tiers.

- Les icônes d’état indiquent que les données de localisation sont utilisées lors de l’utilisation de la navigation.

- Les utilisateurs de l’application de compte InControl peuvent maintenant créer des comptes à l’aide de leur numéro de téléphone et de leur adresse de courriel.

Améliorations apportées au système d’information-divertissement PIVI PRO.

- Améliorations de sécurité

- Mise à niveau de la caméra de recul pour améliorer la visibilité nocturne

- Connexion annuelle (la conservation des mots de passe est passée de 90 jours à un an)

- Correctif de connectivité pour Amazon Alexa, Apple Car Play et Android Auto

- Possibilité de rechercher des chargeurs publics pour véhicules JLR

- La circulation en cours de déplacement est maintenant visible dans le panneau de navigation de l’écran d’accueil

- Possibilité de sélectionner l’itinéraire de navigation en fonction de l’heure du trajet.

- La fonction de notification de distraction désactivée est déplacée à l’écran d’assistance au conducteur.

- Plus d’options de langue

Si une déconnexion brusque du réseau sans fil Android Auto se produit, veuillez relancer le processus à l’aide de l’icône Android Auto dans le tiroir d’applications ou reconnecter l’appareil par Bluetooth, s’il ne se rétablit pas automatiquement.

Chine uniquement :

- Politique de confidentialité conforme aux règlements chinois (élément indicateur de l’emplacement, prolongation du consentement à la politique de confidentialité existante, numéro de déclaration de la demande de confidentialité de la navigation indiqué dans l’application de navigation).

- Présentation des renseignements sur la disponibilité de la borne de recharge en direct.

- Consentement pour le partage des données aux tiers.

- Les icônes d’état indiquent que les données de localisation sont utilisées lors de l’utilisation de la navigation.

- Les utilisateurs de l’application de compte InControl peuvent maintenant créer des comptes à l’aide de leur numéro de téléphone et de leur adresse de courriel.

Améliorations apportées au système d’information-divertissement PIVI PRO.

- Améliorations de sécurité

- Mise à niveau de la caméra de recul pour améliorer la visibilité nocturne

- Connexion annuelle (la conservation des mots de passe est passée de 90 jours à un an)

- Correctif de connectivité pour Amazon Alexa, Apple Car Play et Android Auto

- Possibilité de rechercher des chargeurs publics pour véhicules JLR

- La circulation en cours de déplacement est maintenant visible dans le panneau de navigation de l’écran d’accueil

- Possibilité de sélectionner l’itinéraire de navigation en fonction de l’heure du trajet.

- La fonction de notification de distraction désactivée est déplacée à l’écran d’assistance au conducteur.

- Plus d’options de langue

Améliorations de la performance des systèmes suivants :

- Module A d’affichage interactif (IDMA) 2022 et 2023.

Si une déconnexion brusque du réseau sans fil Android Auto se produit, veuillez relancer le processus à l’aide de l’icône Android Auto dans le tiroir d’applications ou reconnecter l’appareil par Bluetooth, s’il ne se rétablit pas automatiquement.

Chine uniquement :

- Politique de confidentialité conforme aux règlements chinois (élément indicateur de l’emplacement, prolongation du consentement à la politique de confidentialité existante, numéro de déclaration de la demande de confidentialité de la navigation indiqué dans l’application de navigation).

- Présentation des renseignements sur la disponibilité de la borne de recharge en direct.

- Consentement pour le partage des données aux tiers.

- Les icônes d’état indiquent que les données de localisation sont utilisées lors de l’utilisation de la navigation.

- Les utilisateurs de l’application de compte InControl peuvent maintenant créer des comptes à l’aide de leur numéro de téléphone et de leur adresse de courriel.

Améliorations apportées au système d’information-divertissement PIVI PRO.

- Améliorations de sécurité

- Mise à niveau de la caméra de recul pour améliorer la visibilité nocturne

- Connexion annuelle (la conservation des mots de passe est passée de 90 jours à un an)

- Correctif de connectivité pour Amazon Alexa, Apple Car Play et Android Auto

- Possibilité de rechercher des chargeurs publics pour véhicules JLR

- La circulation en cours de déplacement est maintenant visible dans le panneau de navigation de l’écran d’accueil

- Possibilité de sélectionner l’itinéraire de navigation en fonction de l’heure du trajet.

- La fonction de notification de distraction désactivée est déplacée à l’écran d’assistance au conducteur.

- Plus d’options de langue

VHER seulement : veuillez noter que pendant une courte période, vous pourriez éprouver des perturbations dans vos capacités de véhicule électrique une fois la mise à jour terminée. Veuillez débrancher le chargeur du véhicule et vous assurer que le niveau de charge de la batterie est d’au moins 25% avant de commencer la mise à jour.

Si une déconnexion brusque du réseau sans fil Android Auto se produit, veuillez relancer le processus à l’aide de l’icône Android Auto dans le tiroir d’applications ou reconnecter l’appareil par Bluetooth, s’il ne se rétablit pas automatiquement.

Chine uniquement :

- Politique de confidentialité conforme aux règlements chinois (élément indicateur de l’emplacement, prolongation du consentement à la politique de confidentialité existante, numéro de déclaration de la demande de confidentialité de la navigation indiqué dans l’application de navigation).

- Présentation des renseignements sur la disponibilité de la borne de recharge en direct.

- Consentement pour le partage des données aux tiers.

- Les icônes d’état indiquent que les données de localisation sont utilisées lors de l’utilisation de la navigation.

- Les utilisateurs de l’application de compte InControl peuvent maintenant créer des comptes à l’aide de leur numéro de téléphone et de leur adresse de courriel.

19A3 – NOTES DE MISE À JOUR DU LOGICIEL

 

VERSION LOGICIELLE DU CONTRÔLEUR D’INFODIVERTISSEMENT (IMC) – INCONTROL TOUCH PRO 19A3

 

NOUVELLES FONCTIONNALITÉS INCLUSES DANS CETTE VERSION :

MISES À JOUR LOGICIELLES SANS FIL

•        Les mises à jour logicielles des véhicules sont désormais activées de série.

 

PROBLÈMES RÉSOLUS DANS CETTE VERSION :

ANDROID AUTOMC

•        Amélioration de la connexion automatique des téléphones Android AutoMC*.

 

CLIMATISATION

•        Résolution du problème lié à l’apparition du message « Climatisation indisponible » sur le combiné d’instruments et à l’absence de réponse des commandes de climatisation.

 

AIDE AU STATIONNEMENT ET CAMÉRAS

•        La caméra avant sélectionnée ne sera plus remplacée par la fenêtre contextuelle d’aide au stationnement à l’approche d’un obstacle.

•        Amélioration des performances de la caméra de recul lors du passage rapide de la marche arrière à la marche avant (non applicable aux véhicules des États-Unis).

•        Vous pouvez désormais utiliser les touches situées en bas de l’écran pour quitter la vue provenant de la caméra avant si elle a été activée automatiquement.

 

(CHINOIS UNIQUEMENT)

BLUETOOTH®

•        Le nom des dispositifs Bluetooth® s’affichent désormais correctement sur l’écran source.

•        Sur l’écran Bluetooth®, « source » est désormais correctement traduit.

 

 

*Les services proposés par Android AutoMC dépendent de la disponibilité des fonctionnalités dans votre pays. Pour en savoir plus, consultez https://www.android.com/auto/.

19A4 – NOTES DE MISE À JOUR DU LOGICIEL

 

VERSION LOGICIELLE DU CONTRÔLEUR D’INFODIVERTISSEMENT (IMC) – INCONTROL TOUCH PRO 19A4

 

PROBLÈMES RÉSOLUS DANS CETTE VERSION :

APPLE CARPLAY®

•        Le haut-parleur du système ne perd plus le son après l’acceptation d’un appel sur Apple CarPlay®*.

 

(E-PACE UNIQUEMENT)

ÉCRAN D’INFORMATION PENDANT LA CONDUITE

•        La répartition du couple avant et arrière s’affiche désormais correctement.

•        Les niveaux du couple s’affichent désormais correctement.

 

 

Les services offerts par Apple CarPlay® dépendent de la disponibilité des fonctionnalités dans votre pays. Pour en savoir plus, consultez https://www.apple.com/ca/fr/ios/carplay/.

19B – NOTES DE MISE À JOUR DU LOGICIEL

 

VERSION LOGICIELLE DU CONTRÔLEUR D’INFODIVERTISSEMENT (IMC) – INCONTROL TOUCH PRO 19B

 

NOUVELLES FONCTIONNALITÉS INCLUSES DANS CETTE VERSION :

GROUPE TÉLÉPHONE INTELLIGENT

•        Le groupe Téléphone intelligent* qui comprend Apple CarPlay®, Android AutoMC et l’application Baidu CarLife (Chine uniquement) est désormais activé pour les véhicules compatibles.

 

Wi-Fi

•        Les systèmes des véhicules qui n’étaient auparavant pas en mesure de se connecter au Wi-Fi peuvent désormais l’utiliser pour les mises à jour logicielles sans fil. Ces véhicules pourront obtenir les futures mises à jour du logiciel InControl Touch Pro sans fil.

 

MISES À JOUR LOGICIELLES SANS FIL

•        L’expérience client de la mise à jour logiciel sans fil a été simplifiée.

•        Nouvelle icône de notification de la mise à jour logicielle en attente.

•        En plus de la mise à jour par Wi-Fi, les mises à jour logicielles sans fil sont disponibles pour tous les véhicules équipés du système InControl Touch Pro.

 

LECTEUR MULTIMÉDIA

•        Au démarrage du véhicule, les sources multimédias sont désormais mémorisées depuis le dernier cycle de conduite.

•        Les options +15 secondes et -15 secondes s’afficheront pendant la lecture d’un balado.

 

TÉLÉPHONE BLUETOOTH®

•        Amélioration de l’expérience lors du téléchargement d’une liste d’appels récents du téléphone vers le véhicule.

 

(I-PACE UNIQUEMENT)

CLIMATISATION

•        La fonction de climatisation est désormais entièrement prise en charge lorsque le véhicule est en marche.

 

(VÉHICULES ÉLECTRIQUES UNIQUEMENT)

SYSTÈME DE NAVIGATION

•        Les stations de recharge accessibles avec une charge de batterie de 1 à 4 % à l’arrivée sont désormais affichées.

•        Les bornes de recharge s’affichent avec plus de précision sur l’itinéraire selon l’état de charge du véhicule.

 

 

PROBLÈMES RÉSOLUS DANS CETTE VERSION :

GÉNÉRAL/SYSTÈME

•        Amélioration générale des performances.

•        Amélioration générale de la stabilité.

•        Résolution du problème d’absence de son pendant tout le cycle de conduite constaté dans la version précédente du logiciel.

•        Le thème du panneau latéral ne change plus en cas de modification du format de la date.

 

QUALITÉ AUDIO

•        Amélioration générale des performances GROUPE TÉLÉPHONE INTELLIGENT

 

ANDROID AUTOMC

•        Amélioration du son de la navigation Google Maps pendant la lecture de contenus multimédias à partir d’Android AutoMC.

•        Un téléphone connecté par Android AutoMC ne s’affiche plus comme source Bluetooth®.

•        L’icône Android AutoMC disparaît maintenant dès la déconnexion du téléphone.

•        Amélioration des performances pour les réponses audio à Android AutoMC.

•        Amélioration générale de la stabilité.

•        L’en-tête du téléphone Android s’affiche désormais avec l’icône Android AutoMC.

 

APPLE CARPLAY®

•        Amélioration de l’affichage d’Apple CarPlay®.

•        Amélioration générale de la stabilité.

•        Le contenu multimédia en cours de lecture sur Apple CarPlay® s’affiche dans la vue multimédia.

•        Amélioration des performances pour les appels sortants effectués à l’aide d’Apple CarPlay®.

 

TÉLÉPHONE BLUETOOTH®

•        Résolution du problème lié à l’utilisation du commutateur du volant pour passer à la chanson suivante à partir de la source audio Bluetooth®.

•        Les messages ne s’affichent plus en anglais lorsque le système est configuré en français.

•        (Système de radio numérique par satellite uniquement) Les messages reçus ne disparaissent plus lorsqu’on passe d’une chaîne à l’autre du service numérique SDARS.

 

(CHINE UNIQUEMENT)

BAIDU CARLIFE

•        Amélioration de la connectivité de l’application Baidu CarLife.

•        Amélioration générale de la stabilité.

 

ÉCLAIRAGE D’AMBIANCE

•        Résolution du problème lié à l’écran de commande de l’éclairage d’ambiance.

 

BLUETOOTH®

•        (Chinois uniquement) Le nom Bluetooth® ne changera plus après le passage du média au système multimédia arrière (RSE).

•        Résolution du problème qui empêchait la lecture audio Bluetooth® pendant le cycle de conduite.

 

Lecteur de CD

•        Amélioration de l’expérience utilisateur lors du passage de la source multimédia Apple CarPlay® au CD.

 

CLIMATISATION

•        Les paramètres et les réglages de température sont désormais disponibles sur l’écran d’accueil de la climatisation.

•        L’icône du purificateur est désactivée lorsque le véhicule est en mode de dégivrage.

•        Les commandes de climatisation de la troisième rangée sont uniquement disponibles lorsque le moteur est en marche.

•        L’unité de température ne passe plus de Celsius à Fahrenheit dans le panneau latéral lorsque la langue est définie sur le portugais.

•        Le contrôle de la température sur les écrans arrière fonctionne désormais même lorsque toutes les zones sont réglées à High (élevée).

•        (Véhicules d’Amérique du Nord uniquement) Résolution du problème de climatisation intelligente lié à l’affichage incorrect de l’état d’occupation du siège passager avant.

 

CONNECTIVITÉ

•        Les barres qui indiquent l’intensité du signal de connexion du véhicule s’affichent désormais correctement.

•        Lorsqu’un téléphone est connecté, le Wi-Fi s’active désormais automatiquement après un cycle d’alimentation.

•        Amélioration du message d’erreur relatif à la connexion de données. RADIO

 

RADIO DAB

•        Amélioration de la fiabilité de la radio DAB.

•        (Véhicules munis de l’affichage à tête haute uniquement) Les informations sur le contenu multimédia de la radio DAB sont maintenant correctement affichées par le dispositif d’affichage à tête haute.

 

Radio AM/FM

•        (InControl Touch Pro Duo uniquement) Le module de l’écran interactif A (IDMA) afficher désormais AM et non FM lorsque la radio AM est en cours de lecture.

 

RADIO SATELLITE

•        Le système de radio numérique par satellite (SDARS) démarre maintenant toujours du premier coup.

•        L’écran SDARS se charge désormais correctement.

•        La bonne chanson est désormais toujours lue lorsqu’elle est sélectionnée dans la liste de lecture de la radio satellite.

•        Amélioration générale de la stabilité.

 

ÉCRANS À DOUBLE AFFICHAGE

•        Amélioration de l’image du lecteur DVD lorsqu’un thème d’affichage est sélectionné.

•        Amélioration de l’affichage de l’icône des paramètres Bluetooth®.

 

ÉCRAN DES DONNÉES ÉCO

•        Amélioration de la précision des données ÉCO lorsque la climatisation est en mode ÉCO.

 

DÉTECTION DE LA CIRCULATION EN MARCHE AVANT

•        L’alerte de détection de la circulation en marche avant disparaît désormais si la vue de caméra change pendant une alerte.

 

PERSONNALISATION

•        Les clés peuvent désormais être basculées vers différents profils utilisateur existants.

 

LIVE

•        Live est désormais lancé depuis l’écran « Fonctions supplémentaires ».

•        Résolution du problème occasionnel de lancement de Live.

•        Live ne revient plus à la première page lors de l’ouverture d’une deuxième page.

•        Amélioration de l’affichage des applications Live. LECTEUR MÉDIA

•        Amélioration générale de la stabilité.

•        Amélioration de la manipulation de la barre de durée de la piste.

•        Les pistes ne s’arrêtent plus 3 secondes avant la fin.

•        L’élément graphique approprié s’affiche désormais en arrière-plan du panneau multimédia du groupe d’instruments du tableau de bord (IPC).

•        Résolution du problème de reprise du balado après la fin d’un appel. NAVIGATION

 

NAVIGATION STANDARD

•        Amélioration de la stabilité lors de la reprise d’un itinéraire.

•        Amélioration de la précision du guidage vocal.

•        Amélioration de la précision des caméras de sécurité.

•        Amélioration de l’affichage des écrans contextuels.

•        Amélioration de l’expérience « Envoyer au conducteur » depuis les écrans arrière.

•        Amélioration de l’affichage de la carte dans le panneau latéral de circulation.

•        Amélioration de l’affichage de la carte dans le groupe d’instruments du tableau de bord.

•        Amélioration de la fiabilité de l’écran récapitulatif des adresses lorsque la ville sélectionnée n’est pas unique.

•        Amélioration du calcul de l’itinéraire.

•        Amélioration générale de la fiabilité.

•        (Véhicules au Japon uniquement) Les écrans arrière n’affichent désormais plus l’icône de navigation.

•        Amélioration de la stabilité des informations routières.

•        Une fois que la licence de la carte est étendue, l’état est mis à jour immédiatement.

 

FONCTIONS DE NAVIGATION DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES

•        La navigation ne se réinitialise plus après le basculement entre le groupe d’instruments du tableau de bord et la vue de la carte en plein écran.

•        Amélioration de la recherche des bornes de recharge.

 

AIDE AU STATIONNEMENT

•        Résolution d’un problème audio de l’aide au stationnement

•        Résolution d’un problème de la fenêtre contextuelle d’aide au stationnement à 360° en marche arrière.

 

DIVERTISSEMENT ARRIÈRE

•        Les écrans arrière ne s’activeront plus lors de l’ouverture du panneau de la console avant.

•        L’heure affichée sur l’écran arrière correspond désormais à celle de l’écran tactile avant.

•        Le bouton « SIRIUS XM » est désormais fonctionnel dans « Tous les réglages » du système multimédia arrière.

•        Amélioration des performances de la climatisation sur l’écran arrière lors de l’utilisation de la télécommande.

•        (Véhicules équipés de sièges arrière à fonction de massage uniquement) L’emplacement du massage est désormais désigné par « Haut du dos » et « Bas du dos » sur les écrans arrière.

 

COMMANDES DES SIÈGES

•        L’icône du siège passager s’affiche désormais correctement après la sélection des réglages favoris du siège.

•        Les boutons de la climatisation ne disparaissent plus si l’écran du siège est ouvert plusieurs fois au cours du même cycle d’allumage.

•        Amélioration de la performance des boutons des sièges massants.

 

VOIX

•        Amélioration des éléments graphiques du didacticiel vocal.

•        Amélioration de la fiabilité de la voix pour la commande « Appeler contact ».

 

 

TÉLÉVISION

•        La réception de la télévision se rétablit maintenant automatiquement en quittant une zone où la réception était faible.

•        Amélioration des performances de la notification « Pas de réception ».

•        (Véhicules au Brésil uniquement) L’écran tactile n’affiche plus d’écran vierge après environ 2,5 minutes de diffusion sur la télévision au Brésil et l’écran arrière n’affiche plus le message « Pas de réception ».

 

SYSTÈME TERRAIN RESPONSE

•        Amélioration de l’affichage en mode Système Terrain Response.

•        TLe mode Système Terrain Response s’affiche dans la bonne langue.

 

SYNTHÈSE VOCALE

•        La synthèse vocale se comporte désormais correctement pendant la lecture.

 

CLIMATISATION À MINUTERIE

•        La climatisation à minuterie possède désormais la même icône dans tous les menus.

 

TRADUCTIONS

•        Amélioration des traductions pour toutes les langues.

 

MODE VOITURIER

•        Amélioration de la reconnexion du téléphone en quittant le mode voiturier.

 

DÉTECTION DE PASSAGE À GUÉ

•        Amélioration des éléments graphiques de l’écran de détection de passage à gué sur une pente.

 

NAVIGATEUR WEB

•        Une barre de défilement horizontale s’affiche désormais lorsqu’une page Web a été agrandie (zoom).

•        Améliorations générales de la vitesse et de la fiabilité.

 

 

*Le groupe Téléphone intelligent est uniquement disponible pour les véhicules équipés d’un écran Touch Pro de 10 po ou d’un écran tactile à double affichage Touch Pro de 10 po, d’un logement pour carte SIM et de ports USB avant activés en déplacement. Les services offerts par Apple CarPlay® dépendent de la disponibilité des fonctionnalités dans votre pays. Pour en savoir plus, consultez https://www.apple.com/ca/fr/ios/carplay/. Les services proposés par Android Auto dépendent de la disponibilité des fonctionnalités dans votre pays. Pour en savoir plus, consultez https://www.android.com/auto/.